Машина в пленке, Виниловая пленка для автомобиля – Цвета
Выбор пленки На самом деле процесс выбора сугубо индивидуален и решающим фактором является идея владельца автомобиля, его представление как должен выглядеть автомобиль после оклейки. Я доволен. Если цветная нанесена на весь кузов, но она совпадает с оттенком цвета по ПТС на авто, — тоже не придираются например, цвет синий — а пленка «аквамарин», «лазурь» и т. Что будете снимать?
В отличии от простой воды, такой раствор позволит нам двигать пленку если мы вдруг промахнулись с её позицией. Важный момент - необходимо тщательно проверить чтобы ни один участок не остался сухим. Отделяем винил от основы и наклеиваем на поверхность автомобиля. Если поверхность большая - будет трудно справиться одному.
Лучше позвать помощника. От центра пленки, при помощи резинового шпателя раскатываем пленку к краям. В процессе работы на изогнутых поверхностях используйте фен, слегка прогревая материал.
Используйте выгонку для удаления воздуха из-под пленки. В большинстве случаев дефекты оклейки возникают на углах и изгибах. Им стоит уделить особое внимание. Если складки возникают в одном и том же месте и удалить их выгонкой не получается - тщательнее прогрейте этот участок феном.
После того как вся пленка нанесена и разглажена - даем ей минут на деформации от натяжения. После этого берем мягкую накладку на ракель фетр , замша и окончательно разглаживаем покрытие.
Финальная стадия - удаление излишков материала при помощи ножа.
По мере возможности не срезайте винил прямо по кромке, оставляйте небольшое расстояние для загиба и заправки края под элементы. Оклейка автовинилом сухим способом Принципиальных отличий от мокрого метода оклейки не так уж много.
Напомним, что сухой метод подразумевает наличие опыта и не простит вам ошибок. В отличии от мокрого метода, при сухом не используется никаких растворов, в следствие чего у вас не будет возможности изменять положение пленки.
Пленка наносится на сухую обезжиренную поверхность. Все действия по разглаживанию - точно повторяют предыдущий вариант. В случае с возникновением воздушных пузырей и складок - отклеиваем пленку и заново разглаживаем. Края и места изгибов необходимо обработать праймером для автовинила. Праймер существенно усилит сцепление пленки и кузова. Уход за машиной, тюнингованной автовинилом После оклейки кузова уход будет иметь свои особенности, о которых важно знать дабы не испортить всю предыдущую работу.
Снимая пленку, вы рискуете ободрать лакокрасочное покрытие и в этом случае вам придется перекрашивать машину, а это дополнительные затраты. Кузов перед началом процедуры обследуется. Мастер проверяет его на наличие вмятин и отслаивания лака.
Если машина нуждается в кузовном ремонте, то первым делом необходимо ее отвести в мастерскую и только после проведения качественного ремонта можно оклеить кузов виниловой пленкой. Машина тщательно моется и с кузова удаляются все загрязнения.
Также мастер маскирует все крупные и мелкие сколы. Конечно, оклейщик не сможет убрать вступающую коррозию, но после оклейки процесс замедлиться. Оклеить кузов не так-то просто, но если проявить терпение и подойти к делу со всей серьезностью, то можно справиться с работой и самостоятельно.
Опытные мастера знают, как нужно проводить работу и используют специальные инструменты. Главное опыт. Профессионал знает, как оклеивать крупные детали и как быть со сложной геометрией. Если маленькую наклейку не сложно приклеить, то оклеить большую деталь без склеивания пленки и залипания очень сложно.
Обращаться стоит только в хорошие компании, где работают настоящие профессионалы. От их мастерства и будет зависеть конечный результат. Только у нас работают мастера с большим опытом работы, которые умеют работать с разными клиентами. В Москве и области можно встретить большое количество автомобилей разных габаритов.
Разноцветные изображения не остаются незамеченными и на них обращают внимания не только жители города, но и туристы. Постоянным заказчикам и крупным компаниям мы предлагаем скидки, и возможность участвовать в акциях.
Заказать процедуру можно как по номеру телефона указанному на нашем сайте или напишите нашему оператору, который постоянно онлайн. Он расскажет вам о всех нюансах процедуры. Оклейка транспорта виниловой пленкой — процесс покрытия поверхности автомобиля, грузовика или другого транспортного средства специальной самоклеящейся пленкой из винила.
Пленка обеспечивает защиту лакокрасочного покрытия автомобиля, сохраняет его первозданный вид и предотвращает появление царапин и других повреждений.
Оклейка также дает возможность украсить транспорт и использовать его как рекламное средство. Время зависит от размера и сложности поверхности транспортного средства. Обычно процесс занимает от нескольких часов до нескольких дней. Поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от жира и грязи.
Для достижения такой поверхности, транспорт должен быть вымыт и протерт до полного высыхания. Мы это сделаем за вас. Да, виниловую пленку можно удалять, но это может потребовать определенного усилия и времени. Нашу пленку можно удалить без повреждения лакокрасочного покрытия, и ее можно легко убрать без следов на поверхности.
Виниловая пленка может быть установлена на любую качественную выкраску. Однако, если на поверхности имеются покраски или затвердевшая грязь, то установка пленки может быть затруднена.
Виниловая пленка доступна в широком спектре размеров и цветов. Оттенки и цвета могут быть выбраны в соответствии с вашими предпочтениями. Мы оклеиваем от микроавтомобилей, до поездов метрополитена.
Продолжительность эксплуатации виниловой пленки зависит от многих факторов, включая качество материала, таком образом, что период замены может варьироваться. В среднем при активной эксплуатации пленка держится 5 лет. Заполните поле. Я согласен с обработкой персональных данных. Оставьте свои контакты для связи, и мы скоро свяжемся с вами.
ФИО или Имя Заполните поле. Почта Заполните поле. Я согласен с политикой конфиденциальности. E-mail или Телефон Заполните поле. Пароль Забыли пароль? Не зарегистрированы? Контактные данные. Имя Заполните поле. Телефон Заполните поле. При литье возможно получить покрытия почти любой толщины, от 35 до мкм. Несомненные преимущества литых пленок — это повышенная прочность и большой коэффициент растяжения.
Даже без нагревания материал способен растягиваться почти вдвое. При этом клеевой слой двигается вместе с винилом, без изменения толщины, что обеспечивает качественную адгезию по всей площади оклейки. При выборе материала для оклеивания автомобиля следует помнить, что дешевые мономерные пленки не рассчитаны на долгий срок эксплуатации и большие нагрузки. Они почти не растягиваются и дают сильную усадку.
Их область применения — это интерьерная графика и плоская наружная реклама с ограниченным сроком службы месяцев. Кроме того, цветные покрытия быстро выцветают, а прозрачные —желтеют и мутнеют. Для оклеивания подходят только полимерные ПВХ-материалы, со сроком службы от 5 до 7 лет. Литые пленки способны прослужить и больше. Благодаря эластичности и подвижному клеевому слою литые покрытия надежно фиксируются даже на сложных поверхностях с шероховатостями, структурированным микрорельефом или такими дефектами как сколы, каверны, сварные швы.
Благодаря использованным растворителям литые пленки более устойчивы к химическим реагентам и агрессивным средам, что делает их идеальным вариантом для оклейки машин. В большинстве случаев владельцы машин используют тот же цвет, который указан в паспорте транспортного средства.
Допускается изменять оттенок на тона светлее или темнее имеющегося. И вот тут начинается самое интересное, ведь винил обладает богатой палитрой и обилием разнообразных эффектов, и выбрать подходящий материал бывает затруднительно. Наибольшей популярностью пользуются следующие пленки:. Время от времени на дорогах появляются машины, оклееные пленками с эффектами неона, при этом некоторые из них могут могут быть частично или полностью флуоресцентными.
По достоинству такую красоту можно оценить только в темное время суток, но и днем хватает впечатлений от ярких оттенков лимонно-желтого, салатового и ядовито-розового цвета.
Что касается фактуры пленки, то здесь выбирать приходится между глянцевыми , матовыми и структурированными материалами. Ежегодно на рынок выпускают новые пленки, соответствующие всем требованиям времени, безопасности и моде.
Какие-то материалы отсеиваются, какие-то благополучно занимают свою нишу и способны существовать годами, успешно выдерживая конкуренцию с поступающими новинками. Такое разнообразие дает возможность подобрать покрытие под конкретные пожелания владельца, от бюджетных вариантов до премиум-класса. Но такой большой ассортимент таит в себе и определенные риски, так как качество пленок может сильно отличаться даже среди продуктов одного производителя.
Очень много зависит от особенностей состава, способа производства и используемого оборудования. Тут приходится полагаться на совесть изготовителя. Вот почему профессиональные оклейщики отдают предпочтение проверенным брендам, которые дорожат своей репутацией. На таких предприятиях установлен жесткий контроль на всех этапах производства, а готовая продукция проходит серьезные тестовые испытания и проверку на брак. Компании по оклейке и брендированию транспорта имеют дело с материалами различного происхождения.
Это позволяет сравнивать их характеристики, легкость нанесения или демонтажа, а также изучать поведение пленок в экстремальных ситуациях. Накопленный опыт позволяет предвидеть те или иные проблемы, с которыми может столкнуться сам мастер при обтяжке или автовладелец при эксплуатации машины. Производители дают гарантию на свои пленки в зависимости от их назначения, например, 3 месяца, полгода, 2 года, 5 или 7 лет.
Самыми прочными и долговечными являются полиуретановые и литые виниловые пленки, их гарантийный срок составляет от 5 до 10 лет. При возникновении спорной ситуации, когда покупатель предъявляет претензии, связанные с гарантией на материал, обычно обращаются в сервисный центр, где проводится экспертиза повреждений на пленке, с целью выяснения — гарантийный это случай или нет.
Долгое время азиатский регион находился в тени, но за последнее десятилетие большое распространение получили южнокорейская компания Never Scratch, японские марки Hogomaku и Nippon Carbid и китайские бренды Spectroll и Fivestar. Неожиданным игроком на рынке стала Индия, успешно продвигая свои пленки Sun Control.
Надеемся, что в скором будущем и Россия сможет предложить пользователям продукцию, не уступающую зарубежным аналогам. Большое значение имеют не только технические характеристики и эксплуатационные свойства самой пленки, но и то, при каких условиях она наклеивалась и насколько качественно мастер выполнил работу. Даже к выбору помещения для установки покрытия есть свои требования.
Малая толщина материала делает заметными песчинки, ворс, шерсть и волосы, которые могут попасть под пленки в процессе обтяжки. Вот почему цех или гараж должны быть максимально чистыми. Кроме того, место, в котором производится оклеивание, должно иметь хорошую вентиляцию, с притоком свежего воздуха.
Особенно при работах с винилом, который прошел широкоформатную печать, так как даже эко-сольвентные чернила могут выделять токсичные вещества. Что касается самих оклейщиков, то они должны разбираться в материалах, знать особенности той или иной пленки, уметь работать со сложными поверхностями и решать возникающие по ходу оклейки проблемы. Необходимо упомянуть, что при оклеивании используется довольно много различных инструментов и вспомогательных средств — это различные ракели и выгонки, скальпели, ножи, скребки и скрапперы, прикаточные ролики, промышленный фен, а также праймеры, клеевые составы, растворители, очистители, опрыскиватели, клейкие и фетровые ленты, губки, салфетки и т.
Многие скажут, что не обязательно обращаться к специалистам, пленку можно наклеить самостоятельно или в ближайшей СТО. Но есть один нюанс. Только профессионалы могут дать гарантию на свою работу, так как уверены и в качестве материалов, и в качестве оклейки.
Например, компания AutoPR , занимающаяся брендированием корпоративного и частного транспорта, предоставляет гарантию от одного года при условии, что используются пленки компании. И заказчик может быть уверен в следующем :. Перед тем как сдать готовую работу, оклейщик должен тщательно проверить покрытие на дефекты. Все найденные недочеты должны быть исправлены. Заказчик, принимая оклеенный автомобиль, также обязан осмотреть оклеенные детали и сообщить об увиденных недостатках.
Через недели владелец авто должен приехать на контрольный осмотр, к этому времени могут проявиться дефекты, упущенные при первой проверке. Компания обязана устранить их или переклеить пленку. Ответственность за сохранность пленки несут не только производитель и оклейщик, но и сам владелец автомобиля.
Оклеенная машина нуждается в бережном уходе, а условия эксплуатации не должны быть экстремальными. Обо всем этом мастер обязан предупредить заказчика при передаче транспорта. Кроме того, он должен рассказать о следующих негарантийных случаях:. Клиенту нужно помнить, что решение спорных вопросов и определение гарантийных случаев ведется с помощью экспертов, которые прекрасно разбираются в характере повреждений пленки. При желании можно заказать экспертизу у независимого специалиста или провести дополнительные испытания.
И если пленочное покрытие было повреждено по вине владельца, то ремонт или замену пленки оплачивает он сам. Можно ли мыть оклеенный автомобиль?
Можно, но осторожно, с использованием мягких чистящих составов и в щадящем режиме. Нельзя мыть мойкой высокого давления с близкого расстояния, оттирать грязь щеткой или теркой, применять агрессивную химию.
Нежелательно отправлять машину в стационарные автоматические мойки. Самый лучший вариант — уход за машиной в детейлинг-центре, где обученный персонал бережно очистит покрытие без риска отклеивания пленки. Подробно о том, «Как мыть машину после оклейки». Когда, как и кто должен снимать пленку? Многое зависит от самой пленки, мастерства оклейщиков, условий эксплуатации и ухода. Случаются внештатные ситуации — ДТП, случайные царапины, попадание воды под покрытие и т.
Все это приводит к появлению дефектов — механические повреждения, следы химического или термического воздействия, отклеивающиеся уголки или края.
В таких случаях необходимо сразу принимать меры по удалению поврежденных участков или пленки целиком. Дело в том, что если она начнет отклеиваться дальше сама по себе, то клеевой слой частично останется на краске, что не улучшит внешний вид автомобиля. Опасность представляют и процессы коррозии, которые могут начаться при попадании влаги под пленку.
Снимать пленку необходимо и по истечении ее срока службы, обычно это лет. Демонтаж винила и полиуретана имеет свои нюансы, поэтому лучше всего доверить дело профессионалам. Нужно ли перекрашивать деталь после снятия пленки?
