Как слить тосол рено логан
В нижней части бампера удаляют винт торкс, отгибают накладку. Среди автомобилистов существует миф о том, что антифриз имеет сладковатый вкус, но это всего лишь миф. Что нужно знать о замене масла в двигателе.
Устойчивость к зимним температурам готового антифриза внушает доверие, он не замерзает при ,40 градусах мороза. При изменении пропорции при разведении, например до 30х70, вы можете эксплуатировать автомобиль в различных климатических зонах. Антифризы от производителя Тотал безопасны для пластмассовых, резиновых изделий, а также для покрашенных краской или лаками ёмкостей. Для того чтобы полностью заправить Рено Логан новой охлаждающей жидкостью, необходимо накануне подготовить литров рабочего продукта, его количество зависит от аппетита двигателя.
Получить такое количество антифриза можно получить, купив не менее л концентрата. Остатки уйдут в ходе использования авто на доливку, поэтому их следует всегда иметь в багажнике.
Дистиллированная вода также продаётся в специализированных авто магазинах и приобрести её можно без особых проблем. Операции по замене охлаждающей жидкости аналогичны соответствующим операциям на двигателе 1,,6 8V. В соответствии с регламентом технического обслуживания охлаждающую жидкость заменяем через каждые 90 тыс. Работу выполняем на холодном двигателе, установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Если двигатель горячий, необходимо дать ему остыть, а затем сбросить избыточное давление в системе охлаждения см.
Подставляем широкую емкость объемом не менее 6 л под радиатор. Для снижения интенсивности слива жидкости в начальный момент крышку расширительного бачка следует плотно завернуть. Отсоединяем шланг от патрубка радиатора и сливаем жидкость в подставленную емкость.
Для повышения интенсивности слива жидкости отворачиваем крышку расширительного бачка…. После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом. Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха.
Заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка. Пускаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий нижний шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу.
Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После того как двигатель остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доводим его до нормы. Для выпуска воздуха из системы охлаждения при заливке жидкости снимаем резонатор воздушного тракта ….
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в два раза. Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса воздушного фильтра… …и отводим резонатор в сторону.
Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Перейти к контенту. Главная » Рено Логан Сандеро. Понравилась статья?
Поделиться с друзьями:. После того как мотор бы нагрет на холостых оборотах и после достижения им 30 градусов мотор стоит остановить. Потом убирается лишнее давление.
Как это делается? Давление убирается с помощью откручивания крышки со стороны входной части в моторный отсек около самого расширительном патрубка. При этом проводить все работы по выкручиванию и дальнейшему закручиванию стоит как можно более плавно без резких движений, поскольку в системе имеется давление, при этом горячая охлажд.
Далее горло прикрывают рукой и второй рукой отвинчивают трубу. После проведения всех основных манипуляций ладонь можно снимать. Когда уйдет весь кислород и жидкость станет течь, вход можно прикрыть и ввинтить клапан.
Далее крышку бака стоит сильно закрутить. С помощью большого шприца можно без проблем откачать из расширительной емкости старый антифриз и влить на его место более новый. Ближе к окончанию замены антифриза стоит обязательно включить мотор своего Логан и дать ему разогреться до начала работы что в целом даст возможность убедиться в правильной работе системы охлаждения. После замены п роверьте общий показатель уровня антифриза. Если антифриза в баке мало — доведите его до «F» отметки.
Выполнение этих работ в своем Логане самому дает вам новые знания и позволяет сэкономить деньги на ремонте своего автомобиля. Очень редко может прыгать Тоже термостат накрытый? Чем чревато? Вот такая же беда.. Я где-то выше уже писАл, повторю, как я проверял термостат. Завожу, печку не включаю. Минуты через загораются 2 палки это уже 50 гр. Ещё минут через 5 загораются 4 палки это 80 градусов.
У меня при этом начинал открываться термостат должен на 89 гр. И это при выключенной печке! Вывод - термостат неисправен. Датчик отмел сразу, так как индикатор ОЖ очень четко реагировал на вкл. Эта хрень реально напрягала;- А неоптимальный температ.
Хотя недогрев - это не перегрев все-таки. Не смотрите на деления, врут окаянные. У меня в среднем 77 градусов у остальных так же.
