Хендай санта фе 2008 расход топлива
Starex Покупал авто новым в салоне. Спасибо заранее! H1 Starex
Dynasty 1. Elantra 1 Equus Excel Galloper Genesis Getz 1 Grace 2.
Grand Santa Fe Grand Starex Grandeur H 1 груз. H H груз. H пасс. H1 H1 Starex 2. H1 груз.
H1 пасс. HD HD 1. HD 65 4. HD 72 HD 78 Ioniq 9. Ix55 Kona Kona Electric 2. Lantra Lavita 3. Marcia 3. Matrix Palisade Pony Porter S-Coupe Santa FE 1 Santamo Solaris 2 Sonata 1 Starex Staria 3. Terracan Tiburon Trajet Tucson 1 Tuscani 3. Universe 2.
Veloster Venue Veracruz 1. Verna XG Как мы тестировали…. Смотреть все. Купить автомобиль Hyundai. Accent 1 Atos 5. Azera Encino EV 5. Equus 2. EX8 6. Excel 5. Getz Grand Starex 9. H-1 H1 Starex H 3. HD 65 6. HD 72 2. HD 78 4. Ioniq Ioniq 5 IONIQ 6 5. Ioniq Electric Kona Electric Lafesta EV 2. Maxcruz 4. Porter 2. RW-7 1. ROBEX 7. При перепаде температур и в сырую погоду наблюдается запотевание передней оптики.
Бывают случаи, когда из-за перепада температур лопается переднее стекло в местах подогрева стеклоочистителей. Бензиновый 2,7 литровый мотор является достаточно надежным и при должном техническом обслуживании и своевременной замене масла и фильтров, которые необходимо проводить каждые 10 — 12 тыс.
После тыс. После тысяч требуется постоянный контроль за состоянием системы отопления, поскольку в это время появляются течи патрубков и радиатора. В результате, низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя. После тысяч следует произвести замену катализатора.
К распространенным недостаткам можно отнести ограниченный ресурс работы стартера, а также течь масла через передний сальник коленвала и поддон мотора. Основной бедой дизельного мотора является низкое качество солярки. В первую очередь на это реагируют форсунки, которые могут выйти из строя уже после 60 тыс.
Хотя при использовании качественного топлива их ресурс составляет не менее тысяч километров. Недолговечной оказывается муфта ТНВД и регулятор давления топлива. Свечи способны отработать до тыс. После тысяч пробега придется заменить реле свечей накала. На тысячах начинаются проблемы со штоком вакуумного регулятора положения лопаток в турбине, хотя сама турбина способна отработать не менее тыс. Обе коробки передач, установленные на кроссовере, как механическая, так и автомат являются довольно надежными.
Причем устранить данную проблему посредством проведения ремонта невозможно. Единственное, что позволяет несколько улучшить качество работы — это регулярная замена масла. Характерной особенностью обеих трансмиссий является преждевременный износ подшипника правой полуоси. Чаще всего данная неисправность проявляется после — тыс. Если своевременно не принять меры, то это может стать причиной быстрого износа шлицевого соединения полуоси.
В полноприводных модификациях также случаются проблемы. Так, при пробеге более 80 тыс. Подвесной подшипник карданного вала отработает в среднем — тыс. Замена эластичной муфты потребуется после тысяч пробега. Наибольших нареканий заслуживает подвеска кроссовера года выпуска, которая не может служить образцом долговечности. После 40 — 60 тысяч начинают скрипеть опорные подшипники, но еще большее разочарование вызывают амортизаторы, которые даже при бережной эксплуатации автомобиля не прослужат более 50 тыс.
Замену ступичных подшипников необходимо производить каждые 50 — 70 тыс. Стойки и втулки стабилизатора служат в среднем 50 — 80 тысяч километров. Более долговечными являются сайлентблоки и шаровые опоры, замену которых придется проводить не ранее — тыс.
В рулевом управлении самым слабым звеном является рейка, стук в которой появляется на рубеже тысяч километров. Чаще всего его причиной является вышедшая из строя правая втулка.
