Хендай крета полный привод, Как работает полный привод на Хёндай Крета?
Большинство хочет нажиться на сигнализации, ковриках, тонировке и прочей белиберде. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен. Тесты и статьи. Перейти на новый сайт.
Проехал по бездорожью, ездил по степям на охоту, негде не подвела. И даже намеков не было где-то застрять, хотя передний привод. Если кто и пишет отрицательные отзывы, то нужно по проблеме обратится к дилеру, потому что все бывает, нужно смотреть. Я всегда рассматриваю только Хендай, и остановился на нем, потому что поменял уже 3 машины, и никогда проблем не было.
Считаю, что это надежный семейный автомобиль. Хочется большего, но цены просто пипец, поэтому довольствуемся этим.
Как ехали для такого расхода? Город - 8, л с кик-дауном. Вот почему во всех статьях про crety ZR пишет, что двигатели 1. Машиной владею 4 месяца. Брал два литра полный привод, в макс.
А иначе смысла нет как мне кажется. В какой нибудь комплектации чего не хватает, а пакеты не всегда можно использовать по отдельности. Ну это не главное. Машина замечательная, мне нравится, опций вполне достаточно, даже в сравнении с более старшими братьями паркетниками.
Долго мониторил рынок прежде чем купить, и могу сказать, что авто в той комплектации как у меня и с теми опциями, у других брендов стоит дороже, ну или чего то нет в принципе в модели.
Поэтому за эти деньги более чем достойный авто. Для города - замечательно. Пока всех проблем, которые описывают на разных форумах, у меня нет хотелось чтобы не было , но одна вещь мне никак покоя не дает. Это работа пары двигатель - АКПП. Наверное он такой и должен быть могут сказать "автоматчики". То ли я из -за того что всю жизнь более 20 лет на механике, то ли настройки именно в моей машине такие, но полного удовлетворения машиной от езды я получить не могу. Динамики приемистости я не чувствую.
Мне кажется не едет машина, пусть и 2 литра двигатель. Контроля я не чувствую над динамикой авто. Что за ерунда. Ка только мне нужно ускориться, лишь педаль в пол и кик-даун помогает, и то, скидывает и подхватывает через секунду, а то и дольше. Я контролировал машину в любых условиях, и на трассе при обгоне, и на зимней дороге, и на больших скоростях.
Она делала то что мне нужно, а не то что ей хочется. Я понимаю что можно ответить что это два разных авто, короткий паркетник и длинный универсал, но я сейчас о другом, о городском цикле и малых скоростях.
Не могу ощутить никак мощность этого двигателя, пусть и не большую, но во всяком случае больше чем у меня была до этого. Это пока единственное к чему не могу привыкнуть, говорят дело времени.
А так все замечательно, мелкие плюшки радуют, особенно у нас в северном регионе, стекло греется, руль аж горячий долго не выдерживаю держать его , полный привод, блокировка, сын радуется подогреву заднего ряда.
Ну и так по мелочи все комфортно и нормально. Экран по сравнению с обыкновенными комлектациями большой, навигация. Ну вообщем я доволен.
Рекомендую машину, берите. Машина не едет!!!! Не хватает мощности!!! Понятно, что двигатель не обкатан. Тест драйв проходила в максимальной комплектации с двигателем 2 литра, автомат. Казалась машина- вполне сносной. Очередь в Самаре на 8 месяцев вперёд расписана!
Сделала предоплату, нужен был именно полный привод - вылезать с наших не чищенных Просек зимой. Ждала долго, когда придёт именно полный привод, автомат. Пришёл 1,6 - сказали хотите берите, хотите не берите.
А сколько ждать 2 литра? Кто-ж его знает?! Итог - корыто на колёсах!! При повороте на перекрёстках, чтобы чуть резче сделать манёвр двигатель валит тахометр до 6 тыс оборотов, а машина с рёвом стоит, потом дёргается и мееееедленно плаааавно входит в поворот Если смущают профессиональные термины и думаете, что отзыв заказной, то я за рулем уже много лет и кое-что знаю А в дверях, со стороны салона, внизу, вчера обнаружила какие-то дырки.
Может конечно, так и нужно Я блондинка, но даже я понимаю, что влага и грязь, будет попадать туда и гниение обеспечено! Это я заметила всего лишь владея машиной один день! Конечно, сама виновата, что взяла такую. Но хоть бы одна душа подсказал или намекнула беззащитной девушке, что НЕ нужно брать такой авто!
Представляю, сколько "сюрпризов" ожидает меня в будущем!! Целую всех!
От самой машины в восторге — получила все, что хотела. Но вот купить ее без дополнительных опций в Санкт-Петербурге оказалось непросто. Объехали четыре салона, прежде чем нашли дилера, готового продать автомобиль без доп. Информация из российского офиса о грядущем расширении диапазона комплектаций просачивалась и ранее, но детали держались в секрете. До настоящего момента полный привод у этого «железного коня» был доступен только в версии с 2-х литровым двигателем, мощностью лошадиных сил и АКПП.
В ближайшем будущем опцию полного привода получат и «младшие» братья с мощностью силового агрегата 1,6л и с обоими типами КПП. Однако стоит отметить, что механической трансмиссией оснащается только среднего уровня комплектация «Эктив» Active , среди прочих опций включающая в себя ЦЗ с ДУ, подогрев сидений первого ряда, систему кондиционирования и зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом.
Стоимость такой комплектации составит менее руб. Самая же полная комплектация «Комфорт Плюс» Comfort Plus может «достаться» автовладельцам за 1 рублей. Учитывая высокую популярность модели в России, ее конкурентоспособную цену и комплектации, производители небезосновательно рассчитывают на то, что процент продаж авто с полным приводом превысит 50 от общего объема реализации «Креты».
Например, если для сравнения рассмотреть также популярного в нашей стране «конкурента» Renault Capture Рено Каптюр , то с приводом на все колеса он доступен только с двух литровым «сердцем» и «механикой» за 1 руб. Читать другие материалы по модели: Компактные кроссоверы Hyundai Creta Хендай Грета — «на лицо» прекрасные, комфортные внутри.
Все права на материалы, находящиеся на данном сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах.
