Чери тиго не работает кондиционер, Купить запчасти на CHERY-TIGGO (Чери Тиго) в Украине
Технологичный, стильный, современный. А налог и ТО будут в разы дороже Чери. Алексисс написал а :. Второй месяц не знают что делать.
Все работает, гарантия лучше чем у других моделей, не гниет, это вторая 7 про, берите и не думайте, разбирают как горячие пирожки. Минусы зависят от дилера которого вы выберете. Небыло на этом авто, на прошлом коробку меняди. Гость 8 месяцев назад Миасс. Слабый двигатель.
Раз в месяц выключалась сенсаерная панель управления климат контролем. Приходилось снимать клейму с аккомулятора, и тем самым обнулялось табло и запускались сенсорное управление.
Работа ABS. Красивый внешний вид, богатая комплектация.
Ужасная работа вариатора, не корректная работа климат- контроль и подогревов, облезает краска на задних порогах. Побежал радиатор на км, подогревы фактически не греют, хотя поначалу жарили отлично.
Подвеска мягкая, ход плавный, небольшие неровности эффективно гасятся. Однако оно кажется не очень стабильным. При прохождении лежачих полицейских ему не хватает жесткости, задняя часть автомобиля ощутимо подскакивает, а кузов имеет явный крен при прохождении поворотов. Если ход подвески сделать короче, а заднюю часть немного жестче, стабильность повысится. Рулевое усилие очень легкое, на электроприводе, но ощущение дороги нечеткое, направленность не очень точная, реакция передней части немного запаздывает.
Зона управления кондиционером находится под козырьком. Нажимать на кнопки приходится практически вслепую, а значение температуры проверять на центральном экране управления, не очень удобно. Кроме того, покрытие центральной консоли быстро покрывается отпечатками пальцев, со временем на нем появляются царапины. Центральная консоль заметно поскрипывает. Хорошая оттделка салона, мотор приемистый, ходовка на средничек.
Не очень хорошо настроен вариатор, надо привыкать. Зимой перестал работать обогрев лобового стекла, поменяли по гарантии. Больльше поломок ре было. Гость 9 месяцев назад Курган. Материалы, достаточно хорошие. Сиденья и приборная панель обшиты кожей.
Швы выглядят качественно, строчка ровная.
Сиденья комфортные. По всему салону есть много мест для хранения, в том числе в дверях и на центральной консоли справа. Автомобиль небольшой, но хорошо оборудованный. В принципе места много. Запах в салоне. На шоссе слышится шум шин. Амортизаторы немного жестковаты, и по ощущениям это похоже на вождение грузовика. Однако у жестких амортизаторов есть преимущество: автомобиль не перевернется при крутом повороте или в случае чрезвычайной ситуации.
Панорамный люк не очень хорош, немного шумит после долгой эксплуатации и требует частого обслуживания. Автомобиль удобный. Двигатель отличный. Обгоны уверенные, реакция торможения быстрая. Подвеска немного жестковата. Центральный экран управления кажется бесполезным.
Было бы лучше, если бы сиденья были вентилируемыми. Гость 10 месяцев назад Иркутск. Transporter 10 месяцев назад. Нихао, чудесная колесница, много опций, современный дизайн сп. Шустрый движок, приятная отделка салона. Приличный расход топлива по трассе, немного тормозит мультимедиа, не самая плавная машина, передняя панель легко царапается, лучше сразу забронировать. Небольшой запас хода. В принципе все эти минусы не критичны, ну кроме расхода. С завода у многих машин неотрегулированы петли дверей, а также геометрия, на нашей машине была оторвана фишка дхо, устранили бесплатно.
Дилеры не любят когда их дрочат лишний раз, но лучше это делать, иначе на тебя положат жирный болт, сказав ты у нас не облуживаешься, мы тебя не знаем, а на гарантию им по.. По факту обслуживаясь у дилера ты переплатишь столько бабла, что тебе и не снилось, так что решайте сами как и где лучше ее обслуживать, главное не ехать на криворукий сервис, потому что хрен редьки не слаще. Внешний вид, хорошая динамика, удобство управления.
Расход топлива мог быть поменьше. Глюк панели климата. Цена качество , все отлично. Противопробуксовочная система. Woffka95 10 месяцев назад Новокузнецк. Александр 10 месяцев назад Челябинск. Все хорошо. Слабое железо. Гость 10 месяцев назад Барнаул. Жёсткий,передний привод. Машина максимальной комплектации очень комфортна для любых поездок. Ездили даже на тысячи километров.. Из недостатков отсутствие 4 вд но резина на шипах устранила эту проблему.
За два года ни разу не пришлось ремонтировать. Колодки задние купил от 3 патфайндера за руб. Только расходники, на поменял задние колодки, линьки, к подошли передние.
Андрей 11 месяцев назад. Ровно 2 года владею авто. Из плюсов он едет комфортно, симпатичен внешне, вполне удобен, не сгнил. Негативных отзывов много у людей, но эти люди негатив пишут про все авто, когда ты меланхолик и нежен как девушка, то все кругом плохо и неудобно. Катался в дальнюю дорогу по 15часов за рулем и при росте см не ощутил проблем никаких. Все необходимое есть и цена покупки 1.
Минусов не нашел, но авто не подойдет для горячей молодежи до 30 лет, когда горит желание погонять. А вот для тех кто любит комфортную поездку - авто самое то. Но за текущую цену порядка 3 млн руб я не стал бы брать. Ну не стоит эта груда железа таких денег. Может я жадный, но я предпочел бы праворукого японца года жизни. Там и цена и качество были бы соотнесены. Поэтому решать вам куда тратить свои кровные! Неисправностей не было.
Заливаю масло у дилера и все. Роман 11 месяцев назад. Владею авто с июня года. Из плюсов шумка на достойном уровне Управляемость хорошая я не лихачу вместительный салон При росте см комфортно размещаюсь и на водительском сидении и сзади себя Приятный мягкий "пластик" на торпеде, на дверях. Подогревы руля и лобового стекла просто спасение для зимы и от запотевания осенью нет необходимости колхозить светодиодные лампы вместо галогенок и светят прилично. У меня комплектация Элит, там нет кругового обзора и тд.
Брал специально не максималку, так как на максималке без альтернатив панорамная крыша. А это сразу риск протечки. Даже на брендах типо Туарега физика и время делают свое дело с уплотнителями и появляется течь. Прочное лобовое стекло. Выдержало удар существенным камнем на трассе Прочная окраска кузова.
На корейцам даже шлангом поливочным можно поцарапать, а тут не следа. Родная резина, хоть хорошо и носится, но мне не нравится. Задняя дверь багажника не оцинкована и в отверстия можно увидеть коррозию, нужно залить мовилкой. Нет омывателя фар Нет туманок, но это чисто моя претензия. Просто нравится когда в темноте все горит. Немного тесновато по ширине за рулем. Центральную часть между пассажиром и водителем могли бы сделать или пониже или поуже.
Сейчас привык к этому, а первое время чувствовал себя зажатым. Нет "собачек" замыкания дверей. В мороз замерзают замки задних дверей и, если, изнутри дернуть за ручку, то они отомкнутся, но обратно ЦЗ их уже не замкнуть.
Если была бы собачка, то можно было бы принудительно замкнуть. Замерзают задние двери зимой Был глюк одного датчика давления, но при добавления давления больше номинала, он очухался и работает в норме. Первое время вечно сбивалась дата и время, но спустя 1 год пришла в норму и теперь сбоев нет Жуткий свист колодок зимой!
После 20 тыс км пробега прошел свист. Роман 11 месяцев назад Севастополь. Отличный клиренс Вместительный багажный отсек Удобные сиденья.
Отвратительная работа круиз контроля Климат контроль с 22 градусов до 27, ничего не меняет Головной свет не даёт никакого бокового освещения В бардачке нет лампочки Панель марки глянец, который царапается только в путь Лкп автомобиля очень слабое Магнитола, это планшет за 4 тысячи рублей, лагучий.
Грешил на резину, как ра только переобулся на зиму. Резину брал Nexen winguard, по отзывам была хорошая. Как только с лета на зиму переобулся, машина стала тихой и отличный держак появился. Короче было все ок. Прошло 2 месяца и появилась эта вибрация. Причём она не зависла от того, набираю я скорость или еду накатом. Делал балансировку колёс и на дилере и на левых шиномонтажках, эффекта ноль.
Диски ровные, с салона ни в какие ямы не попадал. Переобулся на лето, вибрация не ушла. Поехал к дилеру, спустя две недели, они задефектовали левый внутренний шрус. Заказали, пришёл привод в сборе. Заменили, вибрация не ушла. Плюс появились ещё пинки коробки, так как при замене шруса, сливали масло с вариатора. Короче, хлебнул я с этим китайцем, достаточно Горя. Поехал обратно в салон, где брал этот автомобиль и сдал в трейд инн и взял корейца. На этом мой опыт ыладеия китайским авто закончен.
Свят свят Родион 1 год назад. Роман 1 год назад Севастополь. Внешний вид Вместимость багажника Много функционала, 3д обзор с 4ех камер, электро привод багажника, удалённый запуск двигателя, Беспроводная зарядка, панорама. Круиз контроль, это боль. Живёт своей жизнью. Климат контроль, полнейшая шляпа. С 22 градусов до 27, ничего не меняется. Во время работы кондиционера, безостановочно молотит вентилятор радиатора. Музыка ничем. Запах салона, это нечто. Если хоть раз слышали запах дешовых китайских игрушек, это оно.
В бардачке нет освещения. Лкп, это печаль. Если птица решит нагадить на машину, может повредить лкп, только в путь. Вариатор, это слабое место этой машины. У меня лично начал пинатся на пробеге 7 тысяч.
Хорошая комплектация за разумные деньги, всё достойного качества. Хотелось бы такой автомобиль на полном приводе, немного помощнее двигатель. Поломок не было.
Просто топовый автомобиль пока миносов нет только плюсы если минусы будут напишу. Нет запчастей по горло продаётся. Внешний вид , вид салона. Подкопите деньжат и купите авто с историей Бренда! У меня как автолюбителя с большим опытом много замечаний китайскому автопроизводителю! Но уверяю на самом деле качество , надежность и комфорт лучшего! Проданы автомобили , не впечатлили к сожалению , собираю на хонду црв, либо Рав4 новый.
Анатолий 1 год назад. Она симпатичная, много функций удобных. На авто китайцы умудрились поставить глючный блок АБС собственного производства. Глючный блок АБС с ним одни проблемы, отваливается усилитель руля, при выезде и повороте руля добавляете газ и ничего не происходит, АБС душит двигатель опасно при выезде на дорогу , горит значек ручника, хотя сам он вроде снят, автохолд также не работает.
Родной аккумулятор сразу на выброс, в мороз он вам подставит. Дмитрий 1 год назад. Привлекательный дизайн. Много опций для комфортного вождения. Великоват расход топлива. Нюансы, начиная от того, чтобы закрыть дверь надо как следует "хлопнуть", иначе не закроется. Не "пережил" русских морозов под 25С. В обозначенный мороз при пробеге всего то км. Отличный и комфортный салон. Современный авто. Мультимедиа, салон, Панорама.
Не пришлось. Александр 1 год назад Пыть-Ях. Машина новая, ничего. По машине 1 год назад Новосибирск. Отличный авто за эти деньги. Светлана 1 год назад. Автомобиль купили в октябре г. До этого был супер классный Suzuki Grand Vitara, но к сожалению наш дружок постарел. Изначально подкупает конечно же вид автомобиля его комплектация, внутренняя отделка салона, удобные анатомические сидения. Далее при езде уже выявляются некие минусы, это недостаточно хорошая шумоизоляция, долгое переключение скоростей.
Маленькие передние брызговики. Когда выпадает снег и на крыше образуется корочка льда при открывании багажника она хрустит и вот этого просвета недостаточно на крыше чтобы не задевать. Но я считаю что это небольшие недочёты кроме шумоизоляции конечно же. В остальном машина на дороге достаточно уверенно держится. Есть вопросы к подвеске, но это поймем со временем.
Ну в общем-то вот всё что пока за это время мы поняли об этой машине ,в остальном довольны. Виталий 1 год назад. Цена -качество это просто класс! Комплектация максимальная, чего при такой цене конкуренты отдыхают. Китай просто удивил. Да, согласен, что за эти деньги можно купить и Фольца и лексуса с пробегом, но не новый!!!! А налог и ТО будут в разы дороже Чери. А у Чери гарантия 5 лет или тыс км.
Так что лучше новая Чери тиго 7 про. Маркая приборная панель и экран. Но это можно поправить пленкой. Александр 1 год назад. Пробег Сейчас жду замены по гарантии. Рамиль 1 год назад Челябинск. Современное оборудование, обзор.
Подвеска хуже чем на Лада ларгус. Молдованенко Станислав Константинович 1 год назад Псков. Брутальный вид. Только передний привод. Маленький багажник и топливный бак. Поэтому, если машина участвует в скоростных заездах, то для нее используется только высокооктановый бензин АИ или АИ и отключается кондиционер. Регистрация Вход. Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты. Мы в соцсетях. О компании. О проекте. О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Читайте также.
Лучшие китайские автомобили: рейтинг Авто Mail. Из чего состоит кондиционер? Система охлаждения воздуха состоит из нескольких основных элементов:. Компрессора, который сжимает хладагент Конденсатора радиатора кондиционера Ресивера-осушителя, где происходит фильтрация хладагента Испарителя, в котором жидкий хладагент превращается в пар с выделением холода Трубопроводов Вентилятора охлаждения Датчиков давления и температуры Терморегулирующего вентиля.
Как работает кондиционер? Поэтому кондиционер необходимо использовать всегда. Можно ли включать кондиционер зимой? Александр Потапов. Ну тут получается в целом про надёжность марки. Отдельные модели удачные, отдельные нет. Понятно, что не поголовно. У китайцев, допустим из машин 30 с браком, у Корейцев, допустим 10 из , а у кого-то, например Тойоты, 10 из Всё образно.
Уверен, что есть и относительно беспроблемные китайские авто, просто вариант нарваться на брак очень велик. У меня сосед на Чери тиго уже 5й год ездит - никаких глобальных проблем пару раз что-то по гарантии менял.
Брат его на Атласе 4й год, тоже доволен. Очень интересно во сколько обошлась эта ласточка? Ту неправильно эксплуатировал, Ща придут "китай сегодня не хуже немцев" и напишут что это норм и у туарегом так же. Олег Денисов. Ну да, вам не повезло просто, возможно модель из первых партий попалась. Это все таки новая тачка в рф, ее сейчас уже сильно доработанной продают. Солярис когда выходил, тоже имел проблемы, подвеска целиком Солярис стоил тысяч когда вышел, а гранта тысяч стоила тогда.
Сейчас чери стоит 4 Мульта, гранта Машину За 4 Мульта дорабатывать онлайн на потребителях? Не слишком ли жирно? А вот насчёт этого согласен качество китайских Авто примерно на уровне немецкого геморроя, даже наверное ближе к ЛэндРоверу Можно долго демагогию разводить и кидать ссылки на отдельные проблемы, но качество и стабильность работы всех систем автомобиля как у корейцев и тем более япов Китаю пока недостижимо.
Очевидно что из всех азиатских марок машины из китая пока по надёжности самые сырые. Дкп вы без участия в процессе лизингодателя не расторгнете. Повторяться не буду, выше в подробном сообщении все расписал.
А вот насчёт этого согласен качество китайских Авто примерно на уровне немецкого геморроя, даже наверное ближе к ЛэндРоверу Можно долго демагогию разводить и кидать ссылки на отдельные проблемы, но Про чанган GS посмотри-почитай.
Акпп 6-ст айсин от камри, муфта полного привода и турбина борг-варнер. Выпускатся с г. Все с ним нормально по надежности. Но и по лизингу можно пободаться, так как переданное ТС не соответствует условиям договора лизинга. Однако же это уже совсем другая песня, которая пойдет в арбитражный суд. Так там одна коробка, муфта и турбина будут стоить дороже всей машины вместе взятой! Этот Чанган, получается, китайцы себе в убыток продают? Скорее всего, ставятся копии от именитых производителей.
Это еще похоже на правду. Мне вообще из представленных у нас Китайцев ЧанГан больше всего симпатичен. Они и на машины больше похоже - как-то лаконично смотрятся. Планируют в ближайшее время аж 8 новинок привезти в РФ. Владею с ноября 21 года 8про передний привод 1. Покупал относясь скорее скептически к китайцу, но хотелось новую машину, внешне и внутри машина нравилась и было решено попробовать.
По большому счету,, за все время эксплуатации к машине лишь придирки. Ну и пучит хром на накладках дверей, но его меняют по гарантии. Но кроме историй моей удачной эксплуатации есть и такие как у автора, что свидетельствует о рандоме в качестве, о глюках в ПО.. Покупателем была Лизинговая Компания - она и должна расторгать договор купли продажи.
Тебе нужно с лизинговой Для большинства дромовчан написал слишком умные слова. Вот, например, сальдирование встречных обязательств, что это вообще такое?
Здесь попроще надо, поближе к народу так сказать. Агрегаты в Китае и производятся. На заводах айсин, боргварнер. Там всякие боши-денсо тоже производства имеют. В Китае больше половины выпуска - западные бренды, на них и ставят. И на китайские тоже. Купил приятель, за 2 месяца наездил 10 тыс. Машина на виду. Ни одной неисправности. Тоже фиолетовая, кстати Из моих впечатлений - динамика хорошая, но полного привода не хватает - со стоянки заснеженной уже думаешь, как выезжать.
Кстати, размер оптимальный - больше и не надо салона. А у вас тут проблемы с "заснеженной" стоянкой. Неженки блин. Александр Фадеев. Ну судя по написанному от автора такое впечатление и создается, что сам дилер где-то в прострации. Машина-то неплохая, я думаю сделал бы дилер все сразу правильно и нормально реагировал, то и проблем бы не было столько. Я так скажу, зная систему изнутри. Дилер сам в ах Никто не знает как их ремонтировать и что с ними делать за исключением замены полностью какого-либо элемента.
ТО- да, там много ума не надо масло поменять или колодки. Все, что сложнее - попадос для владельца. Каталоги по запчастям - почитайте блог Ларисы здесь, поймете как у китайцев с этим. Даже если закажешь - не факт, что придет то, что подходит.
Глюки электроники никто не знает как лечить. Китайцы хороши по своей китайской цене до 1млн , когда как смартфон, попользовал и выбросил через пару лет. А за те деньги, за которые они у нас продаются Работал у дилера чери, если что.
В том и суть - вероятность попасть на брак, не хотелось бы быть попавшим, я попадал уже с Патриотом Давайте жить дружно! Не пободаешься никак. Продавца выбирает сам клиент по договору, весь договор устроен так что за косяки продавца ты лизинговую ну никак не нагнёшь. Лизингополучатель сам выбрал и машину и продавца. Лизинговая просто финансирует покупку. С чего она должна за недостатки Авто отвечать. Она оказывает услугу лизинга. Да и здесь идёт речь про обычный финансовый Лизинг, а не операционный.
ТО- да, там много Ценная инфа. Никто из покупателей китайцев не думает что механики просто не могли так быстро набрать опыта ремонтов. Вот по Корейцам у меня прям хорошие знакомые, которые постоянно на связи, у компаньона была Крета 3 года, у электрика Крета 3года , после неё Туссон уже 3.
Я писал не о том, что в Китае что-то производится или не производится, а том, что конкретно из этого ставится на машины. Немецкие агрегаты, даже произведенные в Китае, и цену на автомобиль сделают "немецкой", а не "китайской".
Мы так на Ховере искали мотор от Митсубиши, про который хвастливо заявлял менеджер салона. Не нашли Была лишь китайская копия японского мотора и ничего более. Но даже копирование бывает разного качества. А еще китайцы любят играть с буквами. Поставят, например, вместо BorgWarner какой-нибудь BorkWarner или BorgVarner, которые к этому производителю никакого отношения не имеют.
Цена Конечно, это сумасшествие, Черри за эти деньги. Уже практически немчика купить можно, ну или хорошего японца, да и за них это многовато. Помнишь фотки выкладывал смежник Туссона пригнал с Казахстана? Сегодня видел его, всё нормально, к АКПП никак не привыкнет после вариатора.
А ты по твоему в какой стране живешь? Пилот беспилотника. Илья Ильи. Сильный замах типа самый честный отзыв. Вроде складно пишет , НО не верю.
Сам катаю на Тигго и проблем нет, захожу на форумы по Тигго, читаю, в основном все довольны. А тут прям такой ужас что аж "дилер Ильдар Булатов. Правда накатал на максе всего лишь 3 т. До него был кашкай, тигго однозначно лучше.
Дальше как пойдет, время покажет. Его мало в РФ везут, дилеров мало. Чанган хотел сборку в Липецке наладить. Но передумал.
Партнеры " российские подвели. Немецкие агрегаты, даже произведенные в Китае, и цену на автомобиль сделают "немецкой", Поэтому производство дешевле. В Хабаровске купить такое? Хотя кто то должен был наступить на эти грабли, в назидание другим. Китайцы вообще никакие. Когда в салон садишься сразу ощущение, что это подделка. Там вс никакое. Нельзя это покупать. Не можно, что массовые проблемы. На ТО заезжаю, не видел, чтобы машины на ремонте стояли, а их по городу уже много.
Эти "многие" или живут в благоприятных климатических и дорожных условиях или просто не встревали в ситуации когда даже псевдопривод может помочь, я в Краснодарском крае как-то выталкивал переднеприводную В реальности нафиг не нужен, только для некоторых условий эксплуатации. Например с прицепом или когда есть необходимость ездить вне дорог.
Это не косяк это антизащемление. Нагрузка превышает допустимую, компьютер реагирует как на препятствие, у всех так, если авто режим есть. На Аутлендере у меня такого не случалось , читал форумы по этой теме Шкодовские , бывает что слишком чувствительные , не получилось дилера прожать на замену блока , он сказал что это из-за того что я поставил спойлеры , там пластинка металлическая под уплотнитель вставляется , только когда стекло едет не туда , оно находится ниже этого места Кстати когда к дилеру с этим обратился , смазали направляющие чем то , но ничего это не изменило.
Корейцы стабильнее гораздо, спору нет.
