Авто с пробегом барнаул, Регулировка клапанов
Или продайте. Всем привет Добавлено через 1 минуту 35 секунд полистай темы
Тойоту в этом диапазоне вообще не вижу, РАФ вообще рядом не стоял, реально авто для поездок за покупками На этой семерке будут другие покупки , более доргие но менее приятные. Добавлено через 1 минуту 35 секунд полистай темы Послушай Беса,он хрень нескажет,авто после двух челов,как они юзали кто знает,вот новый другое дело и то можно "хапнуть" как Бес,турбина, да ещё с пробегом непонятно каким ,я бы не брал Парни да все понятно как белый день.
Но я в году япа брал Аллиона, так вот за 2,5 года накатал более тыс и хоть бы хны, хотя у него уже был пробег по РФ. В Аккорда брал так там тоже глобальных поломок не было, самое что было это второй датчик кислорода гавкнул, да на трассе как то я встал в Так сам лупень, что в такой мороз без нужды поперся и я был третий владелец, машина вообще из за Урала.
Я что то не пойму что все на нулевых катаются что ли или все у братьев и дядей родных покупают??? Народ мы ж в России матушке живем у нас тачки по 5 ПТС меняют и ничего!!! А Вы два владельца Ладно мож кто еще что посоветует А по поводу "не брать" я уже понял! Но на новый Хьюндай тоже не сяду!!! Ни за что!!! Копи тогда , гланде барьер 1,5 преодалей, там уже легче выбирать , и по свалкам не ходи Там одни трупы.
Во народ. Первый раз встречаю что в клубе любителей марки говорят: - Г Люди добрые а кокого Вы тогда состоите в этом клубе? Что бы просто красоваться мол типа вот у меня какой, да у меня какая ласточка!!! Народ, клуб любителей - это не только сообщество людей имеющих в конюшне какой либо автомобиль.
Это группа которая обсуждает, помогает, тюнингует, делится опытом. Я тут поштудировал и вижу, что техническая сторона оч. Я никого не обвиняю, просто удивляюсь! Кому интересно зайдите: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Можно опытом поделится, что ли. Конечно понятно что чем дороже авто, тем меньше необходимость в помощи и советах онлайн - есть просто оф диллер и он все решит за определенную плату Тут у меня аргументов нет Да может я погорячился Но все равно как то все хмуро, где позитив?
Где адекватная добродушная агрессия? А внутри проблема на проблеме По моему авто: 1. Со слов продавца крашенные только бампера. По телефону уже сбил цену до рублей!!! По истории VIN-коду пробил что смог. Последнее ТО на 30тыс. Два владельца. С одним ДТП. Делаю предварительные выводы: Пробег по ходу реально крученный.
Так как за первый год накатали 30 тыс. Хотя не факт. Турбина в Экзисте стоит 51 рубль.
Даже если турбина гавкнет то я в принципе готов с таким ценником купить новую. В принципе Оооооооооой короче хрен его знает!!! Ладно всем спасибо за понятный адекват! Земеля ты не торопись,пошукай ещё может лучше найдёшь,да я сам такой если запал хрен меня отговоришь,и всё же надо подумать,она ведь у нас есть-голова со всем содержимым;.
Земеля ты не торопись,пошукай ещё может лучше найдёшь,да я сам такой если запал хрен меня отговоришь,и всё же надо подумать,она ведь у нас есть-голова со всем содержимым; Да все бы ничего, если бы выбор был в моем городе. А то машинка подходящая то там, то сям. И на чужбине как то не с руки полноценные проверки устраивать. При чем диллерские центры есть не во всех даже крупных городах как ни странно! Машинка цепляет, но все равно не разменивай здравый ум на чувства Все таки при таком бюджете нужно тщательно авто выбирать!!!
Никто ведь и не отговаривает, просто пытаемся огородить от поспешного выбора!!! Кста турбину можно и дешевле найти ; У Беса мотор клина словил тыщ на 60 вроде, вот он и пишет про трупы :.
И купил эту красотку, будучи готовым к ее запросам и прихотям : Красота требует жертв :. Ладно хлопцы после выходных отпишусь о теоретических мыслях и практическом воплощении их в жизнь! Ушла моя тачка, которую намечал смотреть, кто то уже купил. Таки дела честной народ. Сейчас нашел еще одну г. Цена рублей без летней резины в воскресенье записал её на диагностику. Очередь оказывается на станциях, машины ломаются часто Сегодня смотрели того что цвета металлик на фото.
Бита рожа, при чем неуклюже сделано, все видно невооруженным глазом. Так же походу битый бок со стороны водителя и жопа тоже что то не внушила доверия И еще одного смотрел, он цвета темной вишни и цена немного не под меня.
Что на CX-7 такие ставят или это аналог ремонтный? Земеля добавь и возми нулёвую. Да я бы добавил и купил двухсотого крузака, но нет возможности Но что то цвет и ткань На начало недели еще 3 осмотра.
Как осмотрюсь, так отпишусь Да я бы добавил и купил двухсотого крузакаДля этого сарая много надо ,а для 2,5 сх-7 - ниочень. Для этого сарая много надо ,а для 2,5 сх-7 - ниочень. Новая в первой комплектации стоит 1. Короче за лям двести заваливает.
А это перебор. Земеля я в шоке у них разница в цене 25 рублей между годом,ну савсем оборзели,притом,что цена в первый год падает порядка 20процентов,ну и что ,что она новая, она прошлого года ,доказывай потом ,что купил в другом году когда будешь продовать,ну они наглые всего 25рублей ну бред. Ну а я про что толкую Ну да ладно. Тут мне позвонил продавец "рыжего" сказал что по ценнику готов хорошо подвинуться.
Мы с другом поехали еще раз на осмотр. Авто вроде на бито, движку завели, норма, единственное работает чуть шумнее обычной бензинки, но без всяких посторонних звуков. Вытащил щуп, погазовал, дыма нет, работает ровно. Пробег 75 тыс, вроде реальный и документы есть от официалов. Сели прокатились, метет конечно он зачетно. Записал его на завтра на станцию сделать диагностику ходовки и двига, вернее скан двига будут делать. Из "минусов": -Нет кожи, туманок, сигналки. В заднем стопе лежит букашка, и чуть запотелость, блин ну япы тоже дают в 21 веке не могут нормально делать Потом отпишусь что да как.
В заднем стопе лежит букашка, и чуть запотелость Букашка надышала:beer:. Сегодня гонял "рыжего" на диагностику. Вердикт таков: По ходовке все тип-топ, вот только салейнтблоки рычагов поперечных расслоились.
Но мастер сказал что еще отходят не одну тысячу км. По движку никаких ошибок нет, работает ровно, мастер сказал, что двига в идеале и как ни странно сказал что турбины на бензинках ходят гораздо дольше чем на дизелях.
Сказал что бы масло менял через каждые 10 тыс. Еще и фильтр воздушник менять не тянуть никогда. Еще нюанс по турбине поведал. У турбины если нет турботаймера, то только после трассы стоит не глушить движок минуты либо в длительном городском режиме с отжигами. А если просто дом-работа-магазин-дом, никаких манипуляций делать не надо. На фотографиях в объявлении, пробег по одометру составляет 58 км.
Как и в прошлый раз результат проверки пробега показал, что реальный пробег автомобиля 96 км. Произведем расчеты для определения на какую цифру продавец не постеснялся скрутить пробег и получаем результат примерно 40 км.
На данный момент автомобиль находится в продаже на досках объявлений. Не упускайте возможность проверить пробег на автомобиле перед покупкой, тщательно осматривайте автомобиль при осмотре.
Даже по косвенным признакам можно сделать вывод о пробеге, но для начала рекомендуем воспользоваться специальным сервисом для проверки пробега автомобилей. Почему перед экспортного автомобиля стоит выполнять проверку? При покупке подержанного автомобиля, одним из самых важных факторов является пробег автомобиля.
К сожалению, некоторые продавцы могут пытаться изменить показания пробега, чтобы сделать автомобиль более ценным, чем он есть на самом деле. Как проверить реальный пробег автомобиля из Кореи, чтобы вы могли быть уверены в честной сделке? Если вы только собираетесь купить автомобиль, который будет служить вам надежным и безопасным спутником в дороге и вы хотите быть уверенным в том, что приобретаете автомобиль с реальным не скрученным пробегом и темной историей.
Тогда вы попали по адресу! Наш сервис предлагает абсолютно бесплатную услугу проверки пробега автомобиля ввезенного из Кореи. Мы используем данные предоставленные Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи, чтобы определить пробег автомобиля и проверить его историю на предмет скручивания или смотанности. Все, что вам нужно сделать, это вписать вин номер VIN или номер шасси автомобиля, и мы проведем для вас полную проверку.
Вы получите достоверную информацию о реальном пробеге автомобиля на момент вывоза из Кореи. Сопоставьте эту цифру с той, что сейчас вы видите на одометре и вам станет ясно, реальный пробег на авто или скрученный. Покупка автомобиля со скрученным пробегом может быть опасной, поскольку вы можете получить автомобиль, который может иметь скрытые неисправности, такие как повреждения от ДТП, проблемы с двигателем или трансмиссией.
Также, цена автомобиля со скрученным пробегом может быть завышена в сравнении с реальным его состоянием. Поэтому, очень важно узнать реальный пробег автомобиля, прежде чем его покупать. Проверка пробега авто из Кореи по VIN номеру. Начать проверку. Ссылка скопирована!
Смотреть фото. Узнать больше в отчете. Наименование модели. Цвет автомобиля.
Дата вывоза из Кореи. Начало эксплуатации. Пробег при вывозе. Полный отчет автомобиля из Кореи по VIN номеру получите полную историю автомобиля из источников Кореи. История пробега. Участие в ДТП и стоимость ремонтов. Информация о затоплении автомобиля. Сведения о розыске, угон. Работа в такси, каршеренге и другом бизнесе. Заказать отчет. Авто из Кореи Закажи автомобиль из Кореи с гарантией и без рисков Узнать больше о предложении.
Как нечестные продавцы сматывают реальный пробег авто Разберем несколько пример, как скручивают реальный пробег у автомобилей привезенных из Кореи. Kia Sportage, Двигатель дизель, 1. Объявление на Drom.
