Уаз хантер 2020, Диски на УАЗ Hunter 2020 года выпуска 2.7i
В очередной раз заводить разговор про подержанный отечественный автопром не хотелось по причине того, что с ним все и так понятно. Подвеска: спереди — зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости; сзади — зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости. Фото экстерьера.
Проблема в качестве сборки и отдельных важных комплектующих, брак которых порой ведет к капитальному ремонту уже на пробеге в тыс. Например, заводу пришлось менять поршни на импортные, поскольку отечественные до ума так и не довели.
Единственный импортный двигатель на "Хантере" - польский дизель Andoria 4CT90 объемом 2. В продаже встречается нечасто, так как устанавливался в самом начале производства внедорожника и пользовался ограниченным спросом. По характеристикам двигатель отличался хорошей экономичностью, но уж очень медлительным нравом - заточен исключительно под бездорожье.
В целом, по отзывам владельцев, это достаточно надежный, если не самый надежный двигатель УАЗа, который сегодня может беспокоить вопросом поиска запчастей к нему. На "Хантер" за время эксплуатации устанавливалось несколько вариантов коробок передач, а также несколько модификаций полноприводных трансмиссий.
Разделить коробки передач можно на два простых типа - отечественную и импортную. Наша как 4-ступенчатом, так и в 5-ступенчатом виде отличалась крайней ненадежностью, проблемами в эксплуатации и ремонте, что в итоге привело и сам завод к вопросу ее полной замены.
Выбор пал на корейскую трансмиссию Dymos, которая заметно повысила комфорт переключений и выносливость. Так что здесь выбор очевиден.
Отечественная раздатка "Хантера" из той же категории, что и коробка - слабая надежность, тугие включения и бесконечный вой. Все вышеперечисленные системы для военного внедорожника можно отнести к категории условных, поскольку все они относятся к комфорту управления и поведения машины на более-менее ровной дороге, к езде по которой УАЗ "Хантер" попросту не приспособлен. Говоря проще: в привычном понимании автовладельца тормозов и рулевого управления у "Хантера" нет.
То есть, рулем задается приблизительное направление, в какую сторону нужно ехать, а педалью тормоза - ориентировочное место около которого нужно остановиться в диапазоне плюс-минус десяти-пятнадцати метров. Надо ли говорить, что владельцы по кругу меняют тормозные цилиндры, подбирают колодки, барабаны и диски, борются с лопнувшими рессорами и пружинами, меняют мосты, ступицы, полуоси, карданы и крестовины, внедряют дифференциалы и прочие элементы внедорожного тюнинга.
По встречающимся предложениям доводка УАЗа до состояния ездового комфорта порой доходит до одного года работ и миллиона рублей, не считая стоимости самой машины. Опять же, в силу того, что жизненный цикл военной советской машины не был рассчитан на десятилетия, красили УАЗ сразу по металлу, так что коррозийная стойкость держится на качестве железа и, главным образом, заботе бывшего владельца.
Некоторые целиком покрывали кузов защитными системами вроде Line-X. Военно-аскетичный салон "Хантера" предназначен для боевого экипажа, а не для комфорта дальних путешествий, потому слова "эргономика" и "удобство" ему неведомы. В кузовные зазоры свободно проходят не только вода и ветер, но порой и мелкие грызуны. В жару салон нагревается до состояния бани, зимой промерзает, а в дождь полностью запотевает.
Отдельные части интерьера могут остаться в руках при прикасании к ним. Отвечая на вопрос заголовка, можно сразу сказать, что УАЗ "Хантер" - это не автомобиль, а состояние души, перемешанное у многих с ностальгией по советской армии, а также с мальчишеским желанием построить суровую машину своей мечты своими же силами.
Недаром покупателями УАЗов очень часто являются обеспеченные люди, которые строят из них внедорожные мегапроекты. С другой стороны находится мир российской глубинки, до которой порой просто ни на чем другом не добраться, а главное ничего другого не починить матом и ломом.
Потому что главное, что почти никогда не ломается в УАЗе, как и в русском мужике - это сила духа. Недаром Ульяновский автозавод уже дважды собирался прекращать производство "Хантера" и дважды продолжал выпуск из-за не снижающегося спроса.
Можете не сомневаться, что в случае с моделями Ульяновского автомобильного завода, они всегда на максимально высоком уровне. Не последнюю роль играют комплектации и цены УАЗ «Хантер Экспедиция», но здесь производителю есть что предложить.
Цена нового УАЗ «Хантер» специальной модификации зависит исключительно от набора дополнительного оборудования, которое вы намерены установить.
В любом случае она будет доступной. Автомобиль предназначен для передвижения не просто по бездорожью, а по пересеченной местности вдали от цивилизации, поэтому выбор специального оснащения более чем впечатляет.
:no_upscale()/imgs/2020/08/05/16/4036778/6a6c7a475494e9fa077410a8170001bf4b191ebd.jpg)
Свяжитесь с клиентской службой, если у вас есть пожелания или вы не удовлетворены качеством предоставленных услуг. Автомобили с пробегом. Новые автомобили УАЗ.
Клиентская служба. Запрос на покупку Запрос на trade-in.
Хантер Экспедиционный. All-Road Show! Что выберете вы, кроссовер или седан? Китайские автомобили в Санкт-Петербурге.
Из аутсайдера в лидеры Haval H6 Coupe - новый кроссовер, разработанный ведущим китайским автопроизводителем Автоконцерн Great Wall - крупнейший китайский производитель автомобилей J-класса. Китайский Хавал H9 — достойная альтернатива «Прадо»? Для кого выпускается улучшенная спецверсия УАЗ Патриот? УАЗ Патриот Китайские автомобили в России: Марки и Цены Лучшие китайские внедорожники ТОП лучших китайских кроссоверов Запчасти для автомобилей из Китая - есть ли проблемы?
Работа в компании Пожелания и замечания Контакты Пользовательское соглашение Правовая информация. Хасанская ул, д. Богатырский проспект, д. Рассчитывается индивидуально. Более 30 лизинговых партнеров. Обычная цена. Специальная цена.
Максимальная выгода. Выгода по Trade-In. Выгода по кредиту. Рассчитать кредит. Комплектации и цены Base Fleet Евро Двигатель бензиновый ЗМЗ, Евро-0, мощностью ,2 л. Передние и задние ремни безопасности.
Base Fleet Евро
