Тюнинг ателье нива урбан
Также вы можете воспользоваться услугами авто-консьержа Alfred. Всё подряд или почти всё мы постараемся разобрать в данном обзоре. Сеть тюнинг-ателье в Санкт-Петербурге г. А надо было как раз двс и кпп поменять. Выбор — за владельцем машины.
Ещё существует оригинальное решение — готовая лестница на пятую дверь автомобиля «Нива». Её, конечно, лучше ставить при использовании багажника для удобства погрузочно-разгрузочных работ, но и в виде декоративного элемента она определённо, как говорят «вид имеет». Неважно, длинная 5-дверная Нива у вас или Нива 4х4 трёхдверная, при необходимости установить на её крышу багажник или экспедиционную корзину придётся озадачиться приобретением рейлингов. Так называются продольные стальные или алюминиевые крепёжные элементы, к которым замками крепятся поперечные дуги поперечины.
К ним, в свою очередь, уже можно прикрепить всё что угодно: держатель велосипеда или лыж, автобокс, стальную корзину и т. Особых отличий между рейлингами нет, разве что на длинную Ниву они будут, соответственно, длиннее и стоят за счёт этого чуть больше.
Ну, ещё алюминиевые рейлинги легче и служат намного дольше, а стальные хотя и продаются окрашенными при интенсивной эксплуатации довольны быстро приобретают рыжий оттенок. Экспедиционник или же багажная корзина — сваренная из труб или полосок стали конструкция, которую часто даже не покупают, а изготавливают кустарно те, для кого тюнинг Нивы своими руками — привычное дело. Сразу уточним, что заводские изделия всё же предпочтительнее даже не в силу эстетики — приятного внешнего вида, но и потому что они достаточно надёжно защищены от ржавчины, а некоторые даже прошли аэродинамические испытания.
Вот пример неплохого багажника. На него, кстати, можно впоследствии прикрепить дополнительный свет. Наконец, наиболее «гражданский» вариант из всех возможных багажников на крышу для «Нивы» это автомобильный бокс. Скажем прямо, для внедорожника со скромным объёмом багажника, если мы говорим про тюнинг Нива прочный и лёгкий бокс из АБС-пластика на крыше — отличный вариант всегда иметь под рукой всё, что нужно порядочному джиперу.
Ассортимент багажных систем и конкретно багажников на сегодняшний день невероятно велик — одних только проверенных и надёжных российских производителей автобоксов наберётся не менее десятка, а уж число моделей легко перевалит за несколько сотен! Существуют боксы для лыж, для маленьких машин, багажники повышенного объёма, в общем… лучше своими глазами посмотреть на этот ассортимент и выбрать подходящее изделие.
Понемногу переходим к более мелким деталям, но это не делает их никчёмными. Это привычные многим автолюбителям ветровики или дождевики — простой в установке лёгкий пластик, который позволяет спокойно передвигаться с приоткрытым окном в дождь — с дефлекторами в салон машины попадает существенно меньше пыли и водяных брызг.
С пластиковым солнцезащитным козырьком водителю Нивы будет комфортнее и безопаснее при солнечной погоде даже без тёмных очков. Он легко устанавливается внутри машины в верхнюю часть лобового стекла. Наконец, для сохранения в чистоте остекления пятой двери или двери багажника машины Нивоводы могут использовать лёгкий пластиковый спойлер, способный отводить большую часть брызг и грязи, наносимых аэродинамическим потоком.
Тут уже можно будет сэкономить на стеклоомывающей жидкости, что весьма актуально, если учесть её стоимость. Прежде, чем говорить о более или менее увесистых защитных деталях нижней части внедорожника, уделим немного времени отголоскам того тюнинга, который был популярен в е годы.
Не осуждаем любителей украсить машины, а наоборот предлагаем некоторые варианты. Обсуждая тюнинг Нивы нельзя оставить без внимания одну деталь, на которую мы бы рекомендовали особо обратить внимание, это решётка радиатора. Точнее то многообразие различных радиаторных решёток Нивы, которое в последние годы появилось на российском рынке. Между прочим, эти детали буквально «пачками» летят и едут в ближнее и дальнее зарубежье через связи между разными клубами владельцев Нивы.
Стиль и внешний вид авто, определённо, меняется! Воздухозаборники машины на капоте и по бокам задних стоек в своём заводском исполнении прекрасно работают, но взгляд за них не зацепится. При установке «ноздри» на капот Нивы и фактурных накладок на задние «жабры» облик машины преображается — внедорожник визуально становится чуть брутальнее.
Безусловно, данные элементы скорее для людей, эксплуатирующих машину в городе, а не на бездорожье. Данный элемент, кстати, характерен, если мы затронем внешний тюнинг Шевроле Нива, да и любого другого внедорожника. Дело в том, что фендеры, они же расширители колёсных арок не просто имеют непосредственный практический эффект в грязи, задерживая комья, летящие в разные стороны, но и внешне придают автомобилю куда более массивные очертания. Вариантов и примеров готовых или же универсальных расширителей колёсных арок много, при желании можно подобрать под любые задачи.
Обозревая тюнинг Нива 4х4, несправедливо оставлять «за кадром» такие элементарные вещи, как наклейки или эмблемы с символикой той или иной модели, например LADA Niva Legend. Они могут пригодиться для создания нужного образа при завершении конкретного проекта. О чём ещё не стоит забывать при сочетании слов Нива тюнинг, так это о декоративной или силовой защите порогов, бамперов и более привычных изделиях, вроде крепления запасного колеса или же тягово-сцепного устройства. Ассортименту декоративных алюминиевых или стальных порогов, или же трубчатой защиты родного порога Нива сегодня позавидует любое иностранное ателье.
Поэтому лучше сразу определиться с предназначением изделия. Если тюнинг пятидверной Нивы производится из практических соображений, можно приобрести трубу из металла или нержавеющей полированной стали для предохранения порога от повреждений. Или же установить на свой автомобиль декоративные пороги а-ля BMW , чтобы тюнинг Нива радикально преобразил внешность машины.
Уточним, что всю защиту из труб и декоративные пороги можно ежедневно эксплуатировать в гражданских условиях, но силовыми конструкциями, интегрированными глубоко в кузов, эти изделия не являются, поэтому поднимать или буксировать машину за них точно не стоит.
Рекомендации по порогам напрямую касаются и товарного ряда одинарных или двойных защит для переднего и для заднего бампера. С тем лишь различием, что существуют усовершенствованные варианты защиты заднего бампера с дополнительными секциями для защиты задних фонарей.
А передние защиты бампера вместо утилитарных труб в 1, 2 или даже 3 ряда могут дополнительно защищать нижнюю кромку моторного отсека, это может быть актуально и для тех, кто планирует Шеви Нива тюнинг. Есть и варианты откровенных «кенгурятников» — брутальных трубчатых надстроек на передней части авто. В общем, выбор богатый — они изготавливаются из разного по долговечности материала и окрашиваются в разные цвета. Выбор — за владельцем машины.
Лада Нива, зачастую используется в сельской местности, где машина служит не украшением, а рабочим инструментом фермера. Так вот, есть современные решения по установке готового фаркопа на Ниву.
А для экономии места в самом автомобиле и удобстве замены пробитого колеса предлагается внешний кронштейн крепления запаски. Итак, перемещаемся во внутреннее пространство автомобиля Нива и напоминаем, что указанные опции доступны не только на трёхдверную Ниву или какие-то отдельные её модификации, а на весь модельный ряд любимого внедорожника. Если выше мы, преимущественно, говорили о неких практичных изделиях, то внутри машины больше доработок делается, как правило, для души.
Одним из элементов доработки автомобиля становится использование качественного мультимедийного устройства — магнитолы и динамиков. Для правильной установки акустических устройств лучше пользоваться выверенными готовыми решениями, потому что опыт показывает однозначно — самодельные короба или полки уступают и в качестве, и в функционале.
Так, можно интегрировать в заднее крыло автомобиля готовый короб под достойный 10 или дюймовый динамик, и наслаждаться музыкой везде, куда Нива довезёт своего владельца. И на тот же Урбан существуют весьма привлекательные внешне подиумы — сразу под три устройства вывода звука с автомагнитолы. Если не стоит задача интегрировать в дверные карты какие-либо динамики, то можно, например, обновить обивку дверей, установив элемент с подстаканником, которого в двери «Нивы», как известно, не было.
Накладки на пятую дверь Нивы на рынке тюнинга тоже бывают разные, но один из вариантов, как раз, способен заинтересовать многих владельцев Нивы. Это органайзер с топором и лопатой, по типу изделий, использующихся в задних дверях многих Toyota Land Cruiser. Для Шевроле Нива полезные доработки такого плана, кстати, тоже существуют.
Например, недорогой и практичный вариант — сетка-карман для организации пространства в багажнике машины. Тяжести в неё не положить — крепится сетка на липучке, но мелкие аэрозоли, тряпки и прочий скарб точно не будет кататься по багажнику. Владельцы Нивы, как известно, не лишены чувства прекрасного, поэтому декоративные элементы в виде накладок на педали могут лаконично дополнить внутреннюю отделку машины.
Неважно, насколько Нива тюнинг планируется владельцем машины глубоким и тщательным — коврики в салон машины и в багажник обязательно пригодятся. Тем более длинную Ниву регулярно эксплуатируют для перевозки грузов. Переходим к, пожалуй, заключительному в этом обзоре, но точно не последнему по значимости направлению тюнинга автомобиля Нива. Правая рука водителя Нивы может покоиться в комфорте, что удобно при поездках на дальние расстояния.
Для этого достаточно интегрировать один из подлокотников, коих именно на Ниву нынче на рынке очень даже много. Оставить заявку.
У нас вы можете осуществить комплексный тюнинг своего автомобиля, как технически, так и внешне, а главное с использованием качественных комплектующих.
Audi RS5 2. Мощность двигателя. Подробный отчет. Audi Q3 2. Skoda Rapid 1. BMW i Stage 1. Changan UNI-V 1. Цены на Чип-тюнинг Одно из наших основных направлений - это чип-тюнинг различных авто во всех его проявлениях. Отключение контроля экологии для любых ДВС. Увеличение мощности Stage1 для атмосферных ДВС. Увеличение мощности Stage1 для турбированных ДВС. Выберите марку авто:. Выберите модель :. Выберите год :. Выберите мотор :.
Stage 1 можно делать без удаления экологии и даже на абсолютно новых автомобилях Связаться с нами. Stage 2. Доработка выхлопа требуется для настройки мотора на большую производительность и улучшения отвода потока отработанных выхлопных газов, с которым стоковая выхлопная система уже не столь эффективно справляется Связаться с нами.
Stage 3. В этом случае сильно увеличивается поток отработанных газов, температура двигателя и давление турбин, поэтому и требуются такие серьезные доработки Связаться с нами. Перезвоните мне. Я ознакомлен с политикой конфиденциальности и согласен на обработку персональных данных. Роман Елисеев.
Удалял кат и делал прошивку в сервисе по знакомству, соответственно, когда забрал машину, понял что у "знакомого" руки растут не из плеч. Сифонила первая банка ката не проварили швы , пламик был вварен в банке только на половину, шли запахи в салон и т. Ну что сказать - по Весь отзыв. Сломались на трассе. Первые два сто по навигатору оказались фикцией..
Ребята опытные. Мы с Балаково проездом. Сергей Т. Увидел рекламу, что сервис занимается удалением катализатора и прошивкой машины. Моя машина как раз в этом уже нуждалась. Я сразу написал им, ответили быстро, записали меня на удобное для меня время и даже обозначили интервал работы часа. Приехал чуть раньше назначенного времени встретили и
