Причины остановки гаи рб 2019, Глава 6. Права и обязанности водителей и других лиц в особых случаях
В этом случае водителю придется дуть в трубку, и по изменению цвета зернистой индикаторной массы инспектор ГАИ сделает вывод о его состоянии. Peugeot показала третье поколение кроссовера При этом должны быть отражены время и место проведения осмотра, результаты осмотра, а также высказанные участниками осмотра замечания, если таковые имеются. По просьбе задержанного водителя сотрудник ГАИ обязан известить о его задержании членов семьи, близких родственников, защитника и нанимателя, с которым он состоит в трудовых отношениях. Для привлечения внимания участников дорожного движения водителями транспортных средств оперативного назначения может подаваться специальный звуковой сигнал.
Видеоблогеры учат, «как нужно правильно разговаривать с инспекторами, чтобы избежать поборов на дорогах». Замначальника ГАИ Гродненской области Александр Войтешко ответил на провокационные вопросы на тему, считается ли проверка документов допустимой причиной остановки автомобиля.
Со спора на тему «причина остановки» начинается большинство конфликтов с инспекторами, видео которых потом получают наибольшее распространение в сети. Пожалуй, самым популярным «антиГАИшным» видеоблогером Беларуси можно назвать пользователя Василия Телогрейкина, на его канале на данный момент насчитывается 7,2 тысячи подписчиков. Как он сам признался в одной из записей, вопрос инспектору о причине остановки является своеобразным тестом на грамотность и компетентность.
В мировосприятии Телогрейкина сотрудник, ответивший «проверка документов», не знает закона, прав будет тот инспектор, который скажет «я вас подозреваю в Порой споры и стиль общения таких водителей приводят к конфликтам с применением силы.
Самый громкий пример — сюжет, сделанный в Сморгони. Как пишет "АвтоГродно", представитель Госавтоинспекции в интервью «Радио Гродно» обратил внимание на вопрос законности съемки работы инспекторов и обнародования роликов в сети: «Ролики, которые начали появляться в интернете, в основном производят впечатление на молодых водителей 94—96 годов рождения, которые фактически нормативные документы в области организации и безопасности дорожного движения никогда не изучали и не знают, но почему-то, просмотрев эти ролики, начинают считать себя большими юристами и пытаются постоянно оспаривать любое действие сотрудника ГАИ, после чего безосновательно и незаконно публиковать уже свои видео в интернете.
В соответствии с й статьей Конституции РБ, фиксировать на фото- и видеоустройства все происходящее вокруг себя не запрещено. Деятельность милиции, в том числе и ГАИ, строится на гласной основе. Если сотрудник ГАИ во время административного процесса решит воспользоваться фото- или видеофиксацией, то он в обязательном порядке предупреждает об этом.
Точно так же разрешено и гражданам. Такие случаи были, и суд оставался на стороне сотрудника, в результате чего были выплачены достаточно большие денежные средства». И первый вопрос, который задают во всех подобных видеороликах, — «На каком основании, какова цель остановки? Как правило, если нарушение не выявлено, то инспектор сообщает, что водитель остановлен для проверки документов. На что часто слышит ответ: «Такой причины нет, вы не имеете права меня останавливать».
Давайте рассмотрим этот вопрос подробно. Водитель имеет право знать причину, по которой его остановили. Согласно статье 25 закона РБ об органах внутренних дел, сотрудники имеют право проверять у граждан подчеркнем при подозрении в совершении ими административных правонарушений документы, удостоверяющие личность, а также документы, необходимые для проверки соблюдения ими правил, надзор и контроль которых возложен на органы внутренних дел.
.jpg)
Указанная норма применяется при подозрении. Но, в соответствии с положением о Госавтоинспекции, утвержденным постановлением Советом министров, ГАИ, в пределах своей компетенции и в соответствии с законодательством, организует и осуществляет контроль за соблюдением ПДД.
Пункт 12 главы 3 Правил указывает на то, что водитель должен иметь при себе определенный перечень документов. Проверка наличия этих документов и есть контроль выполнения ПДД водителями. Таким образом, инспектор ГАИ останавливает водителей для проверки документов обоснованно, руководствуясь постановлением Совмина.
Законодателем в административном кодексе в статье То есть если у водителя нет при себе документов либо он отказывается их предъявить инспектору, то наступает ответственность по статье На этом этапе возникают многие конфликтные ситуации.
Если водитель заявляет сотруднику ДПС, что отказывается предъявлять документы, то начинается административный процесс и водитель выплачивает штраф в размере до 2 базовых величин. Таким образом, ГАИ имеет право останавливать ТС для проверки документов только в ходе проведения мероприятий типа "Фильтр" и т. Это является нарушением существующих Законов и собственной же Инструкции, которой ГАИ руководствуется при несении службы. Как быть с этим?
Я уж не говорю о презумпции невиновности. То что вы потрудились и нашли инструкцию очень хорошо. Но придется вас разочаровать, она уже недействительна года этак с Александр, Доброго времени суток. Очень хочется чтобы разработчики услышали и прислушались к следующим пожеланиям: 1 В новой редакции пытаются ввести термин "Предоставление преимущества пешеходу Зачем делать мало масленым, от этого ничего не меняется, а только будет путаница.
Введя данный пункт сможем ужесточить требования ПДД по отношению к пешеходу-нарушителю, а так получается что на сегодняшний день вся ответственность ложится на плечи водителя - это НЕ правильно. Цитата Владимир: Предлагаю разрешить велосипедистам пересекать проезжую часть не спешиваясь на ВСЕХ без исключения пешеходных переходах раз уж выгнали на тротуары.
В настоящее время, часто, пока подъедешь к регулируемому переходу, приходиться проезжать несколько нерегулируемых через второстепенные дороги, съезды в карманы и т. Вместо того, чтобы их аккуратно, не спеша, убедившись в безопасности, проезжать, нужно двадцать раз слазить и залазить на велосипед, чтобы по правилам спешиться. Цитата Опять В законе написано, что нельзя в остальных случаях?
Допустим, что в законе есть неясность и проверяются документы при подозрении в совершении нарушения. Закон же не содержит положения, запрещающего проверять в остальных случаях.
Остальные нпа говорят в каких случаях можно проверять еще. Если следовать вашей логике, то высшим законом является конституция, там вообще про остановки тс ни слова.
Только постулаты. Все остальные нпа вытекают из них и конретизируют их положения. Цитата Юрий: Бесправники подразделяются на 2 категории. В проекте указа предложено Цитата 2.
Цитата К мопедам приравниваются другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками. Александр , Уже в завершение обсуждения я хотел бы лично у Вас как у позиционирущего себя человеком, знающим законы, спросить меня очень интересует вопрос : Имеет ли право сотрудник ГАИ проверять больше чем указано в причине остановки. Даже если убрать проверку документов, например остановка по причине негорящей фары.
Потом захотел проверить светопропускание, потом наличие аптечки, зимней резины хотя она конечно видна сразу , еще что ни будь.
Можно так и чем это регламентируется? Если еще кто ни будь конкретно ответит, тоже приветствуется. Модератор новостей ,Нет необходимости в наличии пункта Александр: Цитата Юрий: Бесправники подразделяются на 2 категории.
Владимир: Предлагаю разрешить велосипедистам пересекать проезжую часть не спешиваясь на ВСЕХ без исключения пешеходных переходах раз уж выгнали на тротуары. Опять Юрий: Бесправники подразделяются на 2 категории. К мопедам приравниваются другие механические транспортные средства с аналогичными характеристиками.
