Мотор митсубиси галант, Контрактные двигатели Mitsubishi Galant
В представлен первый 8 клапанный инжекторный мотор, тогда же появился следующий по объёму в линейке мотор 4G64 -G64B отличие — диаметры цилиндров и ход поршней за счет коленвала, блок чуть выше и шире. Силовой агрегат Mitsubishi 4G63 называют культовым в серии Sirius 4G6. Позвонить Заказать звонок.
Изначально Mitsubishi была основана как компания по строительству и ремонту судов. Но ее основатель Ятаро Ивасаки постоянно расширял сферу деятельности предприятия, постепенно внедряя в жизнь передовые технические новинки того времени.
Так и появились первые легковые автомобили, которые были схожи с машинами марки Форд. Но компания была вынуждена прекратить их выпуск уже в году, так как желающих купить двигатель к легковому автомобилю и саму машину в Японии было немного. К концу Второй Мировой войны спектр деятельности Mitsubishi включал не только производство автомобилей, продажу моторов и судостроение.
Один самых популярных двигателей Mitsubishi модель 4G93 выпускался два десятилетия. Ременной привод ГРМ требует замены каждые 90 тысяч километров и при обрыве гнет клапаны. Первые модели выпускались с карбюраторами, позже стали собирать агрегаты с распределенным впрыском MPI и прямым впрыском GDI. Двигатель получил несколько модификаций, среди которых был «атмосферник» и турбированые варианты.
В плавающих оборотах виноват ТНВД. Глохнущий на горячую мотор говорит о неисправности регулятора ХХ. Помимо этого при сильном морозе может заливать свечи, а коллектор впуска требует постоянной чистки от нагара.
Силовой агрегат Mitsubishi 4G63 называют культовым в серии Sirius 4G6.
Он впервые вышел в году и сменил в силовой линейке 4G На примере Mitsubishi Galant 1. Volvo S40 I - V40 I - Proton Wira - Putra - Brilliance BS4 - BS6 - Модификации GDi известны частыми капризами системы прямого впрыска топлива.
Проблемой всех версий мотора служит быстрый выход из строя гидрокомпенсаторов. При загрязнении регулятора холостого хода двигатель начинает глохнуть сам по себе.
