Блокировка на круглый эскудо
Подвеска в меру жесткая и мягкая одновременно. Господа Ескудоводы выручайте. У этой Сузы реально жёсткая и не комфортная подвеска, при этом колоссальная энергоёмкость и монументальная устойчивость на больших скоростях на хорошем покрытии.
Лучше найти "82"-ю полуось Она на 15мм длиннее родной. Длина полуоси правой от П2 82я с пневмой мм.
Диаметр по шлицам 81 и 82 полуоси - Если больше, то это 57я и 58я. Можно сам пневмоблок демонтировать из главной пары скажем 4.
Если ставить только блокировку, оставив свою пару, потребуется ещё левая крышка подшипника от лочного диффа идет под крепление мембраны ,с двумя отверстиями под болты. Лучше поставить компрессор от Эскудо на включение переднего моста 0.
В случае покупки бу компрессора обратить особое внимание на выходной сосок — на разборках его часто отламывают больное место. Алгоритм работы компрессора запускается 1 тумблером : качает до номинала, после накачки давления зажигает сигнальную лампу и отключает насос, если снимается питание с насоса - сбрасывает давление.
Запитать идеально от датчика включения межосевого дифференциала через реле. Визуально картер малого моста меньше в диаметре. Смысл — выгнать сальники на шлифованное посадочное место полуосей. В отличие от пневмоблокировок - не требуется компрессора и пневмотрубок к мосту, в отличие от штатных электроблокировок не требуется моторчика и контроллера управления включением. Пока нет отзывов Написать отзыв.
Подтвердите, что вы не робот. Задайте вопрос Мы получим Ваше сообщение на e-mail и ответим в кратчайшие сроки Необходимо правильно заполнить все обязательные поля! Имя E-mail для получения ответа Телефон если мы не сможем связаться с вами по почте Ваш вопрос. Мы как можно скорее ответим Вам на указанный адрес электронной почты.
Описание Дополнительная информация Отзывы. Измерьте товар вручную, он может отличаться на 1 см, ваше понимание будет высоко оценено.
Особенность: 1. Простой в использовании, хорошо заметный, простой в использовании 2. Встроенная проволока из нержавеющей стали, которую трудно разрезать пилой 3.
Широко используется для всех скутеров, мотоциклов и квадроциклов 4. Останавливает неловко падает - в отличие от дисковые замки, вы не можете забыть его на месте, не гнуть, ни грязи диска или улицы грязи. При использовании на рычаге переднего тормоза велосипед не будет сталкиваться с центральной или боковой подставки 6.
При использовании на рычаге заднего тормоза задняя шина не будет прокручиваться, что позволит ослабление или повторное затягивание гайки сцепления при техническом обслуживании ремня, сцепления и вариатора.
